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Brasil: camioneros retiran
bloqueo a puerto exportador de granos
Yahoo! News.
PARANAGUA, Brasil, 25 (AP) _ Tras un acuerdo para el pago de una
compensación, miles de camioneros levantaron el jueves un
bloqueo en la vía al primer puerto de exportación
de granos de Brasil.
Sin embargo, muchos de los conductores indicaron que podrían
estar al menos otros dos días esperando para descargar sus
camiones, debido a que el puerto recién está reanudando
sus trabajos después de un paro.
La mayoría de los camioneros se mostró satisfecho
por el dinero compensatorio que obtendrán por los días
que estuvieron esperando a que abriera el puerto de Paranaguá,
en el estado de Paraná, al sur del país.
Valdir Calcanhoto indicó que recibiría unos 380 reales
(unos 130 dólares) por cada uno de los nueve días
que estuvo esperando en la vía al puerto con su camión
cargado con unas 40 toneladas de soja.
"Es mejor que nada", aseguró Calcanhoto después
de chequear la presión de las llantas de su camión
y que la batería aún funcionara. "Solo espero
que esto nunca vuelva a pasar. Es un daño para todos: los
camioneros, los que cultivan la soja, y la gente que la compra",
agregó.
Entre 6.000 a 7.000 camioneros, con sus vehículos estacionados
en una monumental fila, estaban molestos por los días de
espera: primero por no poder descargar porque los silos del puerto
estaban llenos y después debido a la huelga.
Cuando el paro cesó el miércoles, los conductores
dijeron que no comenzarían a descargar sus productos en Paranaguá,
y bloquearon la vía de acceso, hasta tanto se les ofreciera
un pago compensatorio.
Tras negociar con los embarcadores de soja el jueves temprano,
obtuvieron un compromiso para el pago de unos 23 millones de reales
(unos 8 millones de dólares) para dividir entre todos los
conductores.
"Queríamos más, pero esta es una situación
difícil", aseguró el dirigente sindical, Neori
Leobet, a los camioneros cuando votaban por aprobar el acuerdo para
el pago.
El puerto de Paranaguá estuvo paralizado desde el 19 de
marzo y por seis días debido a que los operadores entraron
en huelga alegando malos manejos del superintendente de la Autoridad
del Puerto, Eduardo Requiao.
Tras intensas negociaciones con el gobernador, Roberto Requiao
--hermano del director del puerto-- los operarios accedieron a regresar
la madrugada del miércoles.
El puerto es vital pues por esa vía sale cerca de 30% de
la soja del país más grande de Sudamérica.
La soja --y derivados como aceite-- es clave en la estrategia de
exportaciones de Brasil, y representó unos 8.000 millones
de dólares de los 73.000 millones de dólares en ingresos
por exportación el año pasado.
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