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FAA anuncia que contratará a miles de controladores aéreos Por Leslie Miller, The Associated Press. Houston Chronicle, December 21, 2004. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés) anunció el martes que contratará a 12.500 controladores aéreos durante la próxima década para reemplazar a muchos que se jubilarán en grandes números casi al mismo tiempo. El administrador de la FAA, Marion Blakey, dijo que se agregarán 435 controladores el próximo año, 1.249 el año siguiente y cantidades variantes en los años subsecuentes hasta el 2014. Cuando se complete el esquema de contrataciones, la FAA tendrá 16.500 controladores, aproximadamente 1.500 más que ahora. John Carr, presidente del sindicato de controladores aéreos, dijo que el cronograma de contrataciones es demasiado largo. "Hay un problema inmediato con el suministro de personal para el control aéreo y la FAA está prometiendo una solución de varios años", dijo Carr en una entrevista antes de la conferencia de prensa en la que Blakey anunció el plan. El periódico The Wall Street Journal, no obstante, ya había bosquejado el esquema. El entrenamiento de controladores requiere de varios años para que puedan desempeñar adecuadamente sus trabajos. Blakey ha dicho que el uso de simuladores podría acelerar el tiempo que toma el entrenamiento. El dinero es otro problema. Gran parte de los réditos de la FAA provienen de un impuesto a los boletos de pasajeros de 7,5 por ciento de las tarifas. Los boletos más baratos que ofrecen las aerolíneas de descuento han provocado que los ingresos correspondientes para la FAA caigan 8 por ciento en los últimos cuatro años. El costo de contratar y entrenar a los nuevos trabajadores será de varios centenares de millones de dólares. Es incierto cómo podrá pagar la agencia, que padece de costos al alza e ingresos en bajada. A pesar de las penas presupuestales del gobierno federal, Blakey dijo: "esperamos que los fondos estarán allí, por parte del Congreso". Carr dijo esperar que la FAA se vea obligada a reducir sus planeadas mejoras de infraestructura aeroportuaria y posponer la adquisición de nuevas tecnologías, a fin de poder pagar las contrataciones nuevas. La FAA ha estimado que casi la mitad de sus 15.000 controladores se jubilará en los próximos nueve años. La razón principal de tantas salidas se remonta a 1981, cuando el entonces presidente Ronald Reagan despidió a 12.000 controladores que se declararon en huelga y se contrataron a empleados de reemplazo. En la internet: |
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